<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>Комментарии: Стратегия духовной войны: сущность этапа</title>
	<atom:link href="http://old.reosh.ru/strategiya-duxovnoj-vojny-sushhnost-etapa.html/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://old.reosh.ru/strategiya-duxovnoj-vojny-sushhnost-etapa.html</link>
	<description>имени С.Ф.Шарапова</description>
	<lastBuildDate>Mon, 18 May 2026 00:17:43 +0000</lastBuildDate>
		<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
		<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=3.8.41</generator>
	<item>
		<title>Автор: Александр</title>
		<link>http://old.reosh.ru/strategiya-duxovnoj-vojny-sushhnost-etapa.html#comment-2416</link>
		<dc:creator><![CDATA[Александр]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 26 Jan 2015 21:34:31 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://old.reosh.ru/?p=3963#comment-2416</guid>
		<description><![CDATA[Интересно, а вообще, реально валютных спекулянтов обложить налогом на валютные доходы. Ведь выгодопалучатель должен заплатить налог.  Пусть государство и потребует своё от спекулянтов.  Лично я за трудовой бизнес, а все остальные формы под запрет, или в крайнем случае под конкретные налоги типа штрафов.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<div id="ac-section-2416"><p>Интересно, а вообще, реально валютных спекулянтов обложить налогом на валютные доходы. Ведь выгодопалучатель должен заплатить налог.  Пусть государство и потребует своё от спекулянтов.  Лично я за трудовой бизнес, а все остальные формы под запрет, или в крайнем случае под конкретные налоги типа штрафов.</p>
</div><div class="ac-textarea" id="ac-textarea-2416" style="display: none;"><textarea>Интересно, а вообще, реально валютных спекулянтов обложить налогом на валютные доходы. Ведь выгодопалучатель должен заплатить налог.  Пусть государство и потребует своё от спекулянтов.  Лично я за трудовой бизнес, а все остальные формы под запрет, или в крайнем случае под конкретные налоги типа штрафов.</textarea></div>]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: milstar</title>
		<link>http://old.reosh.ru/strategiya-duxovnoj-vojny-sushhnost-etapa.html#comment-2410</link>
		<dc:creator><![CDATA[milstar]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 26 Jan 2015 18:10:14 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://old.reosh.ru/?p=3963#comment-2410</guid>
		<description><![CDATA[Triquint GaAs and GaN  Defense and aerospace 

http://www.triquint.com/applications/defense]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<div id="ac-section-2410"><p>Triquint GaAs and GaN  Defense and aerospace </p>
<p><a href="http://www.triquint.com/applications/defense" rel="nofollow">http://www.triquint.com/applications/defense</a></p>
</div><div class="ac-textarea" id="ac-textarea-2410" style="display: none;"><textarea>Triquint GaAs and GaN  Defense and aerospace 

http://www.triquint.com/applications/defense</textarea></div>]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: milstar</title>
		<link>http://old.reosh.ru/strategiya-duxovnoj-vojny-sushhnost-etapa.html#comment-2409</link>
		<dc:creator><![CDATA[milstar]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 26 Jan 2015 18:02:20 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://old.reosh.ru/?p=3963#comment-2409</guid>
		<description><![CDATA[«Бросковые» испытания тяжелой стотонной баллистической ракеты «Сармат» запланированы на этот год, сообщает ТАСС со ссылкой на заместителя министра обороны РФ Юрия Борисова.


«В этом году у нас запланированы так называемые бросковые испытания. Я думаю, что мы завершим ОКР в соответствии с планами», - сказал Борисов в эфире Русской службы новостей.

Полезная нагрузка ракеты составит до десяти тонн, отметил замминистра.

Ранее сообщалось, что новая тяжелая жидкостная ракета будет создана к 2020 году и она придет на смену ныне существующей ракете «Воевода».

Комплекс «Сармат» разрабатывается целым рядом предприятий российского ОПК, головной организацией выступает Государственный ракетный центр имени академика В. П. Макеева (Миасс, Челябинская область).]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<div id="ac-section-2409"><p>«Бросковые» испытания тяжелой стотонной баллистической ракеты «Сармат» запланированы на этот год, сообщает ТАСС со ссылкой на заместителя министра обороны РФ Юрия Борисова.</p>
<p>«В этом году у нас запланированы так называемые бросковые испытания. Я думаю, что мы завершим ОКР в соответствии с планами», &#8212; сказал Борисов в эфире Русской службы новостей.</p>
<p>Полезная нагрузка ракеты составит до десяти тонн, отметил замминистра.</p>
<p>Ранее сообщалось, что новая тяжелая жидкостная ракета будет создана к 2020 году и она придет на смену ныне существующей ракете «Воевода».</p>
<p>Комплекс «Сармат» разрабатывается целым рядом предприятий российского ОПК, головной организацией выступает Государственный ракетный центр имени академика В. П. Макеева (Миасс, Челябинская область).</p>
</div><div class="ac-textarea" id="ac-textarea-2409" style="display: none;"><textarea>«Бросковые» испытания тяжелой стотонной баллистической ракеты «Сармат» запланированы на этот год, сообщает ТАСС со ссылкой на заместителя министра обороны РФ Юрия Борисова.


«В этом году у нас запланированы так называемые бросковые испытания. Я думаю, что мы завершим ОКР в соответствии с планами», - сказал Борисов в эфире Русской службы новостей.

Полезная нагрузка ракеты составит до десяти тонн, отметил замминистра.

Ранее сообщалось, что новая тяжелая жидкостная ракета будет создана к 2020 году и она придет на смену ныне существующей ракете «Воевода».

Комплекс «Сармат» разрабатывается целым рядом предприятий российского ОПК, головной организацией выступает Государственный ракетный центр имени академика В. П. Макеева (Миасс, Челябинская область).</textarea></div>]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: milstar</title>
		<link>http://old.reosh.ru/strategiya-duxovnoj-vojny-sushhnost-etapa.html#comment-2406</link>
		<dc:creator><![CDATA[milstar]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 26 Jan 2015 17:54:06 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://old.reosh.ru/?p=3963#comment-2406</guid>
		<description><![CDATA[МОСКВА, 26 января. /ТАСС/. Авиационную пушку для российского истребителя пятого поколения Т-50 (ПАК ФА) планируется испытать в этом году, сообщили в пресс-службе Конструкторского бюро приборостроения им. Шипунова (входит в &quot;Высокоточные комплексы&quot;).
&quot;В 2014 году проходили летные испытания модернизированной скорострельной авиационной пушки 9А1-4071К, позволяющей отработать весь боекомплект носителя в любом режиме, на самолете Су-27СМ. После завершения испытаний в 2015 году планируется опытно-конструкторская работа по отработке пушки на самолете пятого поколения Т-50&quot;, - сказали в пресс-службе.
Сейчас, пояснили в компании, оформляются техническое задание и госконтракт.
ПАК ФА впервые поднялся в небо в 2010 году. Всего готовы и строятся восемь самолетов, пять из них уже летают. Серийные поставки истребителей пятого поколения в войска должны начаться в 2016 году.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<div id="ac-section-2406"><p>МОСКВА, 26 января. /ТАСС/. Авиационную пушку для российского истребителя пятого поколения Т-50 (ПАК ФА) планируется испытать в этом году, сообщили в пресс-службе Конструкторского бюро приборостроения им. Шипунова (входит в &#171;Высокоточные комплексы&#187;).<br />
&#171;В 2014 году проходили летные испытания модернизированной скорострельной авиационной пушки 9А1-4071К, позволяющей отработать весь боекомплект носителя в любом режиме, на самолете Су-27СМ. После завершения испытаний в 2015 году планируется опытно-конструкторская работа по отработке пушки на самолете пятого поколения Т-50&#8243;, &#8212; сказали в пресс-службе.<br />
Сейчас, пояснили в компании, оформляются техническое задание и госконтракт.<br />
ПАК ФА впервые поднялся в небо в 2010 году. Всего готовы и строятся восемь самолетов, пять из них уже летают. Серийные поставки истребителей пятого поколения в войска должны начаться в 2016 году.</p>
</div><div class="ac-textarea" id="ac-textarea-2406" style="display: none;"><textarea>МОСКВА, 26 января. /ТАСС/. Авиационную пушку для российского истребителя пятого поколения Т-50 (ПАК ФА) планируется испытать в этом году, сообщили в пресс-службе Конструкторского бюро приборостроения им. Шипунова (входит в "Высокоточные комплексы").
"В 2014 году проходили летные испытания модернизированной скорострельной авиационной пушки 9А1-4071К, позволяющей отработать весь боекомплект носителя в любом режиме, на самолете Су-27СМ. После завершения испытаний в 2015 году планируется опытно-конструкторская работа по отработке пушки на самолете пятого поколения Т-50", - сказали в пресс-службе.
Сейчас, пояснили в компании, оформляются техническое задание и госконтракт.
ПАК ФА впервые поднялся в небо в 2010 году. Всего готовы и строятся восемь самолетов, пять из них уже летают. Серийные поставки истребителей пятого поколения в войска должны начаться в 2016 году.</textarea></div>]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: milstar</title>
		<link>http://old.reosh.ru/strategiya-duxovnoj-vojny-sushhnost-etapa.html#comment-2401</link>
		<dc:creator><![CDATA[milstar]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 26 Jan 2015 17:33:55 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://old.reosh.ru/?p=3963#comment-2401</guid>
		<description><![CDATA[Детальной информации об этом автомобиле пока немного, но уже ясно, что это будет в определенном смысле революционная для Ульяновского автозавода модель. Это первый для предприятия компактный кроссовер с несущим кузовом — вместо типичной для уазиков рамной конструкции (то есть рамы нет, несущей конструкцией выступает сам корпус автомобиля), сообщили «Известиям» в Sollers. Вдобавок появятся и моноприводные модификации. Именно такая машина нужна УАЗу, чтобы войти в быстрорастущий рынок кроссоверов, но, чтобы окупить инвестиции, потребуется производить не менее 50 тыс. машин в год, убеждают эксперты.

— Sollers взялся за совершенно новую нишу — между старым «УАЗом» и новым Patriot. То есть бюджетный автомобиль с использованием примерно на 30% тех технологических решений, которые как раз разрабатываются за счет государства в рамках единой модульной платформы по проекту «Кортеж», — сказал Мантуров. 

«Известиям» в Минпромторге сообщили, что частичная унификация нового кроссовера с единой модульной платформой «Кортежа» позволит значительно повысить коммерческую эффективность производства всей линейки (седан, внедорожник, минивэн, лимузин) за счет подключения массового, серийного производства.

В Sollers (группа контролируется ее гендиректором Вадимом Швецовым) подтвердили, что на данный момент идет разработка автомобиля с рабочим названием SUV-C.

— Да, мы разрабатываем новый автомобиль и предполагаем, что это будет новый кроссовер марки «УАЗ». Пока мы находимся на первоначальном этапе разработки этой машины: сформировали техническое задание для инженерной и дизайнерской работы и собственно в этом году приступаем непосредственно к делу, — сообщила «Известиям» замдиректора компании Sollers Зоя Каика.

По ее словам, проект ведет научно-технический центр УАЗа, и это совершенно новый продукт — массовый кроссовер с несущим кузовом.

— Автомобиль будет частично унифицирован с единая модульной платформой «Кортежа» и выведет бренд «УАЗ» на принципиально новый уровень потребительских свойств. Будущий продукт должен расширить потенциальную аудиторию бренда и продажи внедорожников «УАЗ» за счет входа в сегмент кроссоверов, который был и останется наиболее массовым сегментом на российском рынке в классе SUV, — отметила Каика. — При этом завод не отказывается от платформы UAZ Patriot, которая также продолжит развиваться параллельно, и на основе которой по-прежнему будут производиться полноразмерные рамные внедорожники.



Читайте далее: http://izvestia.ru/news/581811#ixzz3PwxROYdk]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<div id="ac-section-2401"><p>Детальной информации об этом автомобиле пока немного, но уже ясно, что это будет в определенном смысле революционная для Ульяновского автозавода модель. Это первый для предприятия компактный кроссовер с несущим кузовом — вместо типичной для уазиков рамной конструкции (то есть рамы нет, несущей конструкцией выступает сам корпус автомобиля), сообщили «Известиям» в Sollers. Вдобавок появятся и моноприводные модификации. Именно такая машина нужна УАЗу, чтобы войти в быстрорастущий рынок кроссоверов, но, чтобы окупить инвестиции, потребуется производить не менее 50 тыс. машин в год, убеждают эксперты.</p>
<p>— Sollers взялся за совершенно новую нишу — между старым «УАЗом» и новым Patriot. То есть бюджетный автомобиль с использованием примерно на 30% тех технологических решений, которые как раз разрабатываются за счет государства в рамках единой модульной платформы по проекту «Кортеж», — сказал Мантуров. </p>
<p>«Известиям» в Минпромторге сообщили, что частичная унификация нового кроссовера с единой модульной платформой «Кортежа» позволит значительно повысить коммерческую эффективность производства всей линейки (седан, внедорожник, минивэн, лимузин) за счет подключения массового, серийного производства.</p>
<p>В Sollers (группа контролируется ее гендиректором Вадимом Швецовым) подтвердили, что на данный момент идет разработка автомобиля с рабочим названием SUV-C.</p>
<p>— Да, мы разрабатываем новый автомобиль и предполагаем, что это будет новый кроссовер марки «УАЗ». Пока мы находимся на первоначальном этапе разработки этой машины: сформировали техническое задание для инженерной и дизайнерской работы и собственно в этом году приступаем непосредственно к делу, — сообщила «Известиям» замдиректора компании Sollers Зоя Каика.</p>
<p>По ее словам, проект ведет научно-технический центр УАЗа, и это совершенно новый продукт — массовый кроссовер с несущим кузовом.</p>
<p>— Автомобиль будет частично унифицирован с единая модульной платформой «Кортежа» и выведет бренд «УАЗ» на принципиально новый уровень потребительских свойств. Будущий продукт должен расширить потенциальную аудиторию бренда и продажи внедорожников «УАЗ» за счет входа в сегмент кроссоверов, который был и останется наиболее массовым сегментом на российском рынке в классе SUV, — отметила Каика. — При этом завод не отказывается от платформы UAZ Patriot, которая также продолжит развиваться параллельно, и на основе которой по-прежнему будут производиться полноразмерные рамные внедорожники.</p>
<p>Читайте далее: <a href="http://izvestia.ru/news/581811#ixzz3PwxROYdk" rel="nofollow">http://izvestia.ru/news/581811#ixzz3PwxROYdk</a></p>
</div><div class="ac-textarea" id="ac-textarea-2401" style="display: none;"><textarea>Детальной информации об этом автомобиле пока немного, но уже ясно, что это будет в определенном смысле революционная для Ульяновского автозавода модель. Это первый для предприятия компактный кроссовер с несущим кузовом — вместо типичной для уазиков рамной конструкции (то есть рамы нет, несущей конструкцией выступает сам корпус автомобиля), сообщили «Известиям» в Sollers. Вдобавок появятся и моноприводные модификации. Именно такая машина нужна УАЗу, чтобы войти в быстрорастущий рынок кроссоверов, но, чтобы окупить инвестиции, потребуется производить не менее 50 тыс. машин в год, убеждают эксперты.

— Sollers взялся за совершенно новую нишу — между старым «УАЗом» и новым Patriot. То есть бюджетный автомобиль с использованием примерно на 30% тех технологических решений, которые как раз разрабатываются за счет государства в рамках единой модульной платформы по проекту «Кортеж», — сказал Мантуров. 

«Известиям» в Минпромторге сообщили, что частичная унификация нового кроссовера с единой модульной платформой «Кортежа» позволит значительно повысить коммерческую эффективность производства всей линейки (седан, внедорожник, минивэн, лимузин) за счет подключения массового, серийного производства.

В Sollers (группа контролируется ее гендиректором Вадимом Швецовым) подтвердили, что на данный момент идет разработка автомобиля с рабочим названием SUV-C.

— Да, мы разрабатываем новый автомобиль и предполагаем, что это будет новый кроссовер марки «УАЗ». Пока мы находимся на первоначальном этапе разработки этой машины: сформировали техническое задание для инженерной и дизайнерской работы и собственно в этом году приступаем непосредственно к делу, — сообщила «Известиям» замдиректора компании Sollers Зоя Каика.

По ее словам, проект ведет научно-технический центр УАЗа, и это совершенно новый продукт — массовый кроссовер с несущим кузовом.

— Автомобиль будет частично унифицирован с единая модульной платформой «Кортежа» и выведет бренд «УАЗ» на принципиально новый уровень потребительских свойств. Будущий продукт должен расширить потенциальную аудиторию бренда и продажи внедорожников «УАЗ» за счет входа в сегмент кроссоверов, который был и останется наиболее массовым сегментом на российском рынке в классе SUV, — отметила Каика. — При этом завод не отказывается от платформы UAZ Patriot, которая также продолжит развиваться параллельно, и на основе которой по-прежнему будут производиться полноразмерные рамные внедорожники.



Читайте далее: http://izvestia.ru/news/581811#ixzz3PwxROYdk</textarea></div>]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: milstar</title>
		<link>http://old.reosh.ru/strategiya-duxovnoj-vojny-sushhnost-etapa.html#comment-2400</link>
		<dc:creator><![CDATA[milstar]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 26 Jan 2015 17:32:24 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://old.reosh.ru/?p=3963#comment-2400</guid>
		<description><![CDATA[Кроссовер с переднеприводными модификациями и несущим кузовом собираются начать производить на Ульяновском автомобильном заводе. В его основе будет единая модульная платформа, созданная в рамках проекта &quot;Кортеж&quot;.

15 января 2015 в 09.45

http://www.kolesa.ru/news/pervyj-krossover-uaz-na-osnove-platformy-kortezha-pojavitsja-v-2019-godu-2015-01-15]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<div id="ac-section-2400"><p>Кроссовер с переднеприводными модификациями и несущим кузовом собираются начать производить на Ульяновском автомобильном заводе. В его основе будет единая модульная платформа, созданная в рамках проекта &#171;Кортеж&#187;.</p>
<p>15 января 2015 в 09.45</p>
<p><a href="http://www.kolesa.ru/news/pervyj-krossover-uaz-na-osnove-platformy-kortezha-pojavitsja-v-2019-godu-2015-01-15" rel="nofollow">http://www.kolesa.ru/news/pervyj-krossover-uaz-na-osnove-platformy-kortezha-pojavitsja-v-2019-godu-2015-01-15</a></p>
</div><div class="ac-textarea" id="ac-textarea-2400" style="display: none;"><textarea>Кроссовер с переднеприводными модификациями и несущим кузовом собираются начать производить на Ульяновском автомобильном заводе. В его основе будет единая модульная платформа, созданная в рамках проекта "Кортеж".

15 января 2015 в 09.45

http://www.kolesa.ru/news/pervyj-krossover-uaz-na-osnove-platformy-kortezha-pojavitsja-v-2019-godu-2015-01-15</textarea></div>]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: milstar</title>
		<link>http://old.reosh.ru/strategiya-duxovnoj-vojny-sushhnost-etapa.html#comment-2399</link>
		<dc:creator><![CDATA[milstar]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 26 Jan 2015 17:30:55 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://old.reosh.ru/?p=3963#comment-2399</guid>
		<description><![CDATA[Экспорт автомобилей марки UAZ в течение 2014 года уменьшился весьма заметно — падение составило 38%, сообщают &quot;Известия&quot;. Всего на рынки Казахстана, Украины, Армении, Белоруссии, а также Китая, Ирана, Ирака, Индонезии, Венгрии, Сирии, Кубы, Египта, Монголии и других стран было отправлено 6 461 экземпляр внедорожников и коммерческого транспорта

Стоит отметить, что падение настолько заметно благодаря тому, что в 2013 году был зафиксирован резкий рост экспортируемых УАЗов. На внешних рынках получилось реализовать 10 421 автомобиль, что на 37% больше показателя 2012 года. Сказалось на продажах прошлого года также и то, что машины UAZ практически перестала закупать Украина.

&quot;На наш взгляд, падение продаж в прошлом году обусловлено общеэкономической ситуацией, а также потерей рынка Украины, — рассказали в пресс-службе холдинга &quot;Соллерс&quot;, принадлежащего Вадиму Швецову. — В 2015 году наша задача заключается в том, чтобы вернуться на объемы экспортных продаж 2013 года. И у нас имеется четкий план. УАЗ займется проработкой новых рынков сбыта на дальнем зарубежье: Южная Америка, Ближний Восток, Юго-Восточная Азия и Африка&quot;.

http://www.kolesa.ru/news/uaz-nameren-uvelichit-dolju-jeksporta-za-schjot-razvivajuschihsja-stran-2015-01-26]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<div id="ac-section-2399"><p>Экспорт автомобилей марки UAZ в течение 2014 года уменьшился весьма заметно — падение составило 38%, сообщают &#171;Известия&#187;. Всего на рынки Казахстана, Украины, Армении, Белоруссии, а также Китая, Ирана, Ирака, Индонезии, Венгрии, Сирии, Кубы, Египта, Монголии и других стран было отправлено 6 461 экземпляр внедорожников и коммерческого транспорта</p>
<p>Стоит отметить, что падение настолько заметно благодаря тому, что в 2013 году был зафиксирован резкий рост экспортируемых УАЗов. На внешних рынках получилось реализовать 10 421 автомобиль, что на 37% больше показателя 2012 года. Сказалось на продажах прошлого года также и то, что машины UAZ практически перестала закупать Украина.</p>
<p>&#171;На наш взгляд, падение продаж в прошлом году обусловлено общеэкономической ситуацией, а также потерей рынка Украины, — рассказали в пресс-службе холдинга &#171;Соллерс&#187;, принадлежащего Вадиму Швецову. — В 2015 году наша задача заключается в том, чтобы вернуться на объемы экспортных продаж 2013 года. И у нас имеется четкий план. УАЗ займется проработкой новых рынков сбыта на дальнем зарубежье: Южная Америка, Ближний Восток, Юго-Восточная Азия и Африка&#187;.</p>
<p><a href="http://www.kolesa.ru/news/uaz-nameren-uvelichit-dolju-jeksporta-za-schjot-razvivajuschihsja-stran-2015-01-26" rel="nofollow">http://www.kolesa.ru/news/uaz-nameren-uvelichit-dolju-jeksporta-za-schjot-razvivajuschihsja-stran-2015-01-26</a></p>
</div><div class="ac-textarea" id="ac-textarea-2399" style="display: none;"><textarea>Экспорт автомобилей марки UAZ в течение 2014 года уменьшился весьма заметно — падение составило 38%, сообщают "Известия". Всего на рынки Казахстана, Украины, Армении, Белоруссии, а также Китая, Ирана, Ирака, Индонезии, Венгрии, Сирии, Кубы, Египта, Монголии и других стран было отправлено 6 461 экземпляр внедорожников и коммерческого транспорта

Стоит отметить, что падение настолько заметно благодаря тому, что в 2013 году был зафиксирован резкий рост экспортируемых УАЗов. На внешних рынках получилось реализовать 10 421 автомобиль, что на 37% больше показателя 2012 года. Сказалось на продажах прошлого года также и то, что машины UAZ практически перестала закупать Украина.

"На наш взгляд, падение продаж в прошлом году обусловлено общеэкономической ситуацией, а также потерей рынка Украины, — рассказали в пресс-службе холдинга "Соллерс", принадлежащего Вадиму Швецову. — В 2015 году наша задача заключается в том, чтобы вернуться на объемы экспортных продаж 2013 года. И у нас имеется четкий план. УАЗ займется проработкой новых рынков сбыта на дальнем зарубежье: Южная Америка, Ближний Восток, Юго-Восточная Азия и Африка".

http://www.kolesa.ru/news/uaz-nameren-uvelichit-dolju-jeksporta-za-schjot-razvivajuschihsja-stran-2015-01-26</textarea></div>]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: milstar</title>
		<link>http://old.reosh.ru/strategiya-duxovnoj-vojny-sushhnost-etapa.html#comment-2398</link>
		<dc:creator><![CDATA[milstar]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 26 Jan 2015 17:29:16 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://old.reosh.ru/?p=3963#comment-2398</guid>
		<description><![CDATA[24 декабря 2014 09:57Новости УАЗ впервые отправляется на Дакар
УАЗ впервые отправляется на Дакар
Обновлённому внедорожнику UAZ Patriot предстоит поучаствовать в культовом ралли-марафоне

Ульяновский автозавод в сотрудничестве со спортивной командой АСК «Вираж», которая примет участие в гонке на грузовике МАN с экипажем Максима Кирпилева/Артема Шевелева/Павла Ушакова, отправляет на Дакар-2015 обновлённый UAZ Patriot, который пройдёт свою первую марафонскую дистанцию. Правда, лишь в качестве машины сопровождения.

http://www.uazpatriot.su]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<div id="ac-section-2398"><p>24 декабря 2014 09:57Новости УАЗ впервые отправляется на Дакар<br />
УАЗ впервые отправляется на Дакар<br />
Обновлённому внедорожнику UAZ Patriot предстоит поучаствовать в культовом ралли-марафоне</p>
<p>Ульяновский автозавод в сотрудничестве со спортивной командой АСК «Вираж», которая примет участие в гонке на грузовике МАN с экипажем Максима Кирпилева/Артема Шевелева/Павла Ушакова, отправляет на Дакар-2015 обновлённый UAZ Patriot, который пройдёт свою первую марафонскую дистанцию. Правда, лишь в качестве машины сопровождения.</p>
<p><a href="http://www.uazpatriot.su" rel="nofollow">http://www.uazpatriot.su</a></p>
</div><div class="ac-textarea" id="ac-textarea-2398" style="display: none;"><textarea>24 декабря 2014 09:57Новости УАЗ впервые отправляется на Дакар
УАЗ впервые отправляется на Дакар
Обновлённому внедорожнику UAZ Patriot предстоит поучаствовать в культовом ралли-марафоне

Ульяновский автозавод в сотрудничестве со спортивной командой АСК «Вираж», которая примет участие в гонке на грузовике МАN с экипажем Максима Кирпилева/Артема Шевелева/Павла Ушакова, отправляет на Дакар-2015 обновлённый UAZ Patriot, который пройдёт свою первую марафонскую дистанцию. Правда, лишь в качестве машины сопровождения.

http://www.uazpatriot.su</textarea></div>]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: milstar</title>
		<link>http://old.reosh.ru/strategiya-duxovnoj-vojny-sushhnost-etapa.html#comment-2397</link>
		<dc:creator><![CDATA[milstar]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 26 Jan 2015 17:26:33 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://old.reosh.ru/?p=3963#comment-2397</guid>
		<description><![CDATA[УАЗ: ЭКСПОРТ АКТИВНЕЕ МЕСТНЫХ ПРОДАЖ
Несмотря на отсутствие в модельной линейке явных новинок, Ульяновский автозавод закончил 2013 год с рекордным показателем продаж автомобилей, реализованных на внешних рынках. Согласно данным предприятия, на экспорт отгружен 10 421 автомобиль. Это на 37% больше показателя 2012 года. Автомобили UAZ были поставлены в 20 стран.
Расскажи друзьямВконтакте Facebook Twitter
Основу поставок, как нетрудно догадаться, составили внедорожники UAZ Patriot. Объем их продаж на 20 мировых рынках вырос на 25%, по сравнению с 2012-м. При этом в России самый популярный продукт предприятия вышел в минус. За 12 месяцев минувшего года наши &quot;патриотически&quot; настроенные фермеры и охотники приобрели на 5% меньше UAZ Patriot, нежели годом ранее.

http://uaz.110km.ru/buyauto/103462.html]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<div id="ac-section-2397"><p>УАЗ: ЭКСПОРТ АКТИВНЕЕ МЕСТНЫХ ПРОДАЖ<br />
Несмотря на отсутствие в модельной линейке явных новинок, Ульяновский автозавод закончил 2013 год с рекордным показателем продаж автомобилей, реализованных на внешних рынках. Согласно данным предприятия, на экспорт отгружен 10 421 автомобиль. Это на 37% больше показателя 2012 года. Автомобили UAZ были поставлены в 20 стран.<br />
Расскажи друзьямВконтакте Facebook Twitter<br />
Основу поставок, как нетрудно догадаться, составили внедорожники UAZ Patriot. Объем их продаж на 20 мировых рынках вырос на 25%, по сравнению с 2012-м. При этом в России самый популярный продукт предприятия вышел в минус. За 12 месяцев минувшего года наши &#171;патриотически&#187; настроенные фермеры и охотники приобрели на 5% меньше UAZ Patriot, нежели годом ранее.</p>
<p><a href="http://uaz.110km.ru/buyauto/103462.html" rel="nofollow">http://uaz.110km.ru/buyauto/103462.html</a></p>
</div><div class="ac-textarea" id="ac-textarea-2397" style="display: none;"><textarea>УАЗ: ЭКСПОРТ АКТИВНЕЕ МЕСТНЫХ ПРОДАЖ
Несмотря на отсутствие в модельной линейке явных новинок, Ульяновский автозавод закончил 2013 год с рекордным показателем продаж автомобилей, реализованных на внешних рынках. Согласно данным предприятия, на экспорт отгружен 10 421 автомобиль. Это на 37% больше показателя 2012 года. Автомобили UAZ были поставлены в 20 стран.
Расскажи друзьямВконтакте Facebook Twitter
Основу поставок, как нетрудно догадаться, составили внедорожники UAZ Patriot. Объем их продаж на 20 мировых рынках вырос на 25%, по сравнению с 2012-м. При этом в России самый популярный продукт предприятия вышел в минус. За 12 месяцев минувшего года наши "патриотически" настроенные фермеры и охотники приобрели на 5% меньше UAZ Patriot, нежели годом ранее.

http://uaz.110km.ru/buyauto/103462.html</textarea></div>]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>
